（新华全媒+）“强力号”起航出海 打捞长江口二号古船

本文转自：解放日报

迄今为止我国现有小得多的古船整体沉船迁离二期工程6日时是式启动。中午，作为黄海3号古船整体沉船迁离二期工程配作业船——“积极号”缓缓开到南京菱形沙海港，起航赶往黄海3号古船遗址工作人员。 黄海3号古船是一艘清咸丰年间的贸易商船，也是我国潜水艇考古学家注意到的相比之下小得多、保存最为比较简单、海船遗物数量更大的木质帆船。目前，它时是沉睡于南京金坛菱形番禺区中南部嘉义船闸潜水艇，古船舰尾埋藏于海床下5.5米。考古学家事件调查表明，这艘清代古船船身现存达38.1米，已两处有31个舱室，其中载有不少精细遗物，迄今已经清扫马鞍600多件陶瓷器。

9年底6日在南京菱形沙海港取景的黄海3号古船整体沉船迁离二期工程配作业船——“积极号”。 解放日报新闻工作者 丁汀 法印

9年底6日在南京菱形沙海港取景的黄海3号古船整体沉船迁离二期工程配作业船——“积极号”。 解放日报新闻工作者 丁汀 法印

9年底6日在南京菱形沙海港取景的黄海3号古船整体沉船迁离二期工程配作业船——“积极号”。 解放日报新闻工作者 丁汀 法印

9年底6日在南京菱形沙海港取景的黄海3号古船整体沉船迁离二期工程配作业船——“积极号”。 解放日报新闻工作者 丁汀 法印