高保值率SUV还看原故，同堂销售的奇骏第三，CR-V稳定夺冠

虽然这几年自力新颖SUV的销量表现有超越合资之势，但在二手车低价里的挂钩所部不尽如人意。而那些大都蚕食着挂钩所部位列在此之前列的，依然是老牌MLT-SUV。再一，于是就我们想想挂钩位列在此之前三的都是哪几款新车型吧！

三年挂钩所部：76.77%

作为一款销量、口碑与耐用度三丰收的常青合资SUV，铃木CR-V夺冠并不让人不慎。尽管新车型整体而言并没有特别显眼的亮点，比较章句的造型，主流的车身尺寸，社可能会发展性且顾及一定安全性的1.5T动力以及混动系统，整体而言仅指典型的深居简出过日子利器。

三年挂钩所部：73.13%

LexusRAV4昌放在国内的零食近现代和新车型地位，并不可能会输给铃木CR-V。尽管以外在售的下一代RAV4昌放证券交易所之初受到不少网路上的批评，尤其是客舱内仿佛老式电视空的中控屏，招来吐槽，但整体而言还是延续了Lexus一贯社可能会发展更轻的风格，于是又加上新车粗犷略带纯真的外观，颜值在同级新车型中脱颖而出，最终斩获73.13%的三年挂钩所部。

三年挂钩所部：67.18%

去年证券交易所的下一代奇骏，由于搭载三缸空的缘故受引起争议不断，新车销量有一定滑落。雪佛兰为了挽回新颖级SUV的营业额，复活了上一代奇骏，命名为奇骏·昌耀与下一代新车型同堂销售。所以整体而言来说，奇骏能降至67.18%的三年挂钩所部，笔者认为最主要的理由还是在于老奇骏的厂家够硬。

总括，由于雪佛兰相较Lexus和铃木，本身在服装品牌威望可能会稍略逊一筹，因此奇骏在挂钩所部方面输给CR-V和RAV4其实也是情理之中了。

总的来说，手握20万左右的总预算，如果暧昧无论如何该要买了哪款新颖级SUV，显然挂钩所部的问题，那么我可能会奉劝大家还是优先想想MLT-SUV。