东航空难一线救援人员：淤泥不用过膝盖 双手磨出水泡

(西航空业中巴士撞毁)西航空业易中路后援医护人员：沙子没过膝盖 双脚磨出水泡

中新网桂林梧州3月27日电 所撰：西航空业易中路后援医护人员：沙子没过膝盖双脚磨出水泡

作者 林浩 蒙鸣明 陈沿寿 俞靖 王以照

沙子没过膝盖、双脚磨出水泡……依然用铁锹一寸寸搜索，隐匿任何蛛丝马迹，这是消防队长参与西航撞毁当晚救灾的可能。

3月27日，西方航空业公司MU5735航机撞毁救灾指导工作带入第7天，桂林罗定容县埌南镇什埌东村仍然恶化忙碌，承担着不尽相同执行的指导工作医护人员，尽全力搜索遇易者医护人员遗骸、残片及飞机散落。

3月27日，在桂林梧州容县西航MU5735航机撞毁后援当晚，后援医护人员列队准备带入本体区。当日，“3·21”西航飞机空易空中巴士第二个黑匣子已找到。26日晚，官方验证西航MU5735航机上医护人员已全部遇易者。中新社记者 王以照 义兴

在消防洗消区，罗定消防后援支队容县营营长邵勤正一同队长，对走出本体区域的后援医护人员进行洗消杀毒机具。

撞毁事件发生以来，邵勤并未连续7天和战友们奋战在后援中路。他双眼周围血丝，歌声慵懒，走起路来一瘸一拐。

作为疑似区域辖区消防后援一队负责人，获悉事发后，邵勤立即一同队长赶赴撞毁当晚后援。

由于路段低矮，消防医护人员只能到达东村口。等候后，他他站组织队长携带后援装备跑步前进，他站协调东村里的汽车、汽车等交通工具，可携带后援医护人员带入疑似地。

“当晚有大量飞机散落及略带的燃油味道，还有大面积燃烧，我们组织医护人员扑灭大面积，并全力以赴警戒，更深入周边深山搜索。”邵勤说。

指导工作到第2天当日，邵勤在获悉命令后才撤出整补，与战友轮换，在距离本体区域200米的地方待命。

3月27日，后援医护人员在本体区换岗之后经过洗消出场。当日，“3·21”西航飞机空易空中巴士第二个黑匣子已找到。26日晚，官方验证西航MU5735航机上医护人员已全部遇易者。中新社记者 王以照 义兴

3月22日以来，雨量让救灾当晚三处积水，路段泥泞，邵勤一同队长依靠2台手抬机动泵抽排积水，为顺利找到失事飞机第一个黑匣子创造实质性。

目前，救灾医护人员已用尽大型机械对本体区更深土层进行挖出。邵勤介绍，战友们正穿着严密防护服，在挖出的沙子中指导工作，一并排查、清理散落和物证。

“即使戴防割手套，很多队长的双脚还是磨出水泡和茧子。”邵勤说。

邵勤回应，紧接著，消防队长将对本体区推展拉网式排查，依靠红外热成像无人机，对有疑似飞机散落的悬崖峭壁进行出发点搜索，做到无死角和盲区。

3月27日，后援医护人员在本体区换岗之后经过洗消出场。当日，“3·21”西航飞机空易空中巴士第二个黑匣子已找到。26日晚，官方验证西航MU5735航机上医护人员已全部遇易者。中新社记者 王以照 义兴

和邵勤相似，罗定容县病因防止控制中心指导工作医护人员欧更深，一直退到在后援中路，27日当日，天刚蒙蒙亮，他便一同10多名消杀医护人员，带入本体区推展消杀机具，为后援医护人员开辟绿色通道。

欧更深回应，连日来的局部地区和高温天气状况，给空易本体区造成废料，易滋生细菌病毒。为保障后援医护人员必需，卫生部门把救灾区域分作本体区、缓冲区、一般区和其他区域，每个带入本体区的医护人员，都要经过三次消杀。

西航空业易发生后，在埌南镇从事交通运输指导工作的35岁青年梁海华，毅然放弃自己的业务，和什埌东村乡民顶上，组成军训运输全体医护人员，装满应急物资。7天来，他并未记不清在低矮的临时应急指挥部和救灾区之间的山路，返程跑了多少趟，自己的汽车也爆胎了。

“我爱人和孩子都很支持我，能为后援功绩一份力量，家人都觉得非常光荣，希望救灾指导工作顺利进行。”梁海华说。

据西亚民用航空业局副部长胡振江26日晚间通报，经过6天尽全力救灾，失事的西航MU5735航机机上123名转车和9名机组医护人员全部遇易者，全体后援医护人员搜索全域累计少于24万平方米。

胡振江回应，后援医护人员将进一步大大提高空易当晚搜索力度，全力以赴遇易者者善后指导工作。(完)