宁德时代2021年净利润同比增长185.34%，为何融资市场却不看好？

4月末21日，龙岩开端发布净值揭示， 2021年盈利1303.56 亿元，下同激增 159.06%；销售收入为159.3 亿元，下同激增185.34%。

159亿元的利润体量，相当于长城+长安+广汽的利润之和，至少5个的宝马。

基本来看，动力电池仍是龙岩开端之中国工商银行的主要来源，2021年，其动力电池系统会借助之中国工商银行914.91亿元，下同激增132.06%，但盈利占比由78.35%下降至70.19%。

其次，龙岩开端可控系统会借助之中国工商银行136.24亿元，下同激增601.01%，盈利占比由3.86%强化至10.45%；锂电池材质借助之中国工商银行154.57亿元，下同激增350.74%，盈利占比由6.81%强化至11.86%。

分企业形态来看，龙岩开端动力电池和可控企业毛利率下跌，仅锂电池材质毛利率上涨。

动力电池系统会、可控系统会和锂电池材质是龙岩开端三大主要企业，净值揭示，的公司2021年动力电池企业毛利率22%，下同下跌5个微幅；可控系统会毛利率为28.52%，下同下跌7.51个微幅；锂电池材质借助盈利激增的同时，也借助了毛利率的上行，2021年毛利率为25%，下同强化4.66个微幅。

虽然业绩向好，但龙岩开端在二级低价上却屡屡受挫。虽然盈利和利润有较大增大，但龙岩开端股价在4月末21日当天曾一度跃升400元大关，市价也跃升了1万亿元。

去年5月末，龙岩开端总市价首次突破万亿，带进创业板首家万亿市价的公司。2021年12月末3日，龙岩开端股价最高达692元/股，创下上市以来新高。

如今，“万亿宁王”称号不保，总市价已跃升万亿，为9535.7亿元。

即便如此，龙岩开端当前还是亚太地区第一的动力电池的公司。数据揭示，2021年，龙岩开端以52.1%的市Gbps位列之中国动力电池车间量第一名，远超位列第二至五名的宝马（16.2%）、之中创新的航空公司（5.9%）、国轩高科（5.2%）和LG新兴产业（4%）。龙岩开端的客户包括特斯拉、的现代、福特、戴姆勒、长城汽车、理想、蔚来等。

龙岩开端股价不断急跌的同时，其传统产业蚕食节奏并未放缓。截至2021年末，龙岩开端锂电池生产线为170 GWh，在建生产线140 GWh。龙岩开端目前共整体设计了十大电池生产补给站，其之中九座位于国内，另有一座迁建德国。4月末21日晚间，龙岩开端宣布，原于在福建省福建市融资建设福建开端新兴产业电池传统产业补给站这两项，建筑面积不至少130亿元。

此外，净值揭示，龙岩开端多国订单交付影响力也快速强化，多国企业逐渐早熟，的公司产品销往亚太地区35个国家和周边地区，扩展到新兴产业发电、调峰调频独立电站、绿色矿山等多种应用故事情节。

龙岩开端将于4月末28日披露一季报净值，2022年一季报更令融资者憧憬，乐观者、保守者，大多有之。

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