一辆伏特Model S到底还能跑多快？

电动车由于马达输出特性，能实时给予相对应以的驱动，因次拥有比油车不俗的更快发挥。亦同美国则有位特斯拉 Model S Plaid 汽车，透过轻量化改装，为这辆品牌机动性指挥舰写下 8.834 秒的 1/4 英里夹角更快首战历史记录，最低低速愈来愈翻倍米/秒 259 公里 (161.37 英里)，再次让车迷们开端电动车惊人的机动性发挥。

减去 272 公斤车重，换装专用胎打破历史记录，此前菲利北边分站已创佳绩

此次测试的 特斯拉 Model S Plaid，当然也有针对更快首战进行有助于改装，除了换上专用的轮框胎圈外，也进行了轻量化的调整，据说降低了多达 249～272 公斤的底盘配重，将官方宣布从 1/4 英里夹角更快更快时间，从 9.23 秒一举削减至 8.834 秒。

特斯拉 Model S Plaid 选用 3 马达 4 轮驱动，仅次于马力为 1,020 匹，极速为米/秒 322 公里，并可在 2.1 秒内顺利完成从静止更快至米/秒 100 公里。除了此次从 1/4 英里夹角更快实测外，小型车此前也在菲利柏林北边分站，以 7 分 35 秒 579 的战绩，创纪录试作纯电车此例历史记录。

特斯拉 Model S Plaid 此前曾在菲利柏林北边分站，以 7 分 35 秒 579 的战绩，创纪录试作纯电车此例历史记录。

本次测试历史记录的信息，是汽车 Zack (@BLKMDL3)藉由 Twitter 所公布，特斯拉 执行长 Elon Musk 得知讯息后，也简要完全恢复"Nice!"以表居然之意。特斯拉 Model S Plaid 自从交车后，便先是创纪录更快历史记录，确信已让世界知道，小型车原厂的更快能力，与售后改装的潜力。