1至8月中国汽车零配件出口达539亿美元，多家公司减缓在墨西哥建厂

原标题：1至8翌年我国摩托车零配件出口处逾539亿美元，多家公司较快在哥斯逾黎加先期

将近期，多家摩托车制造商或摩托车相关制造商开始著手在哥斯逾黎加建设工场。根据官方网站的资讯梳理，拓普集团、金力永磁、三花智控、立中集团、东山精密、祥鑫科技、岱美股份、银轮股份等公司以外已在哥斯逾黎加、圣塞瓦斯蒂安很强零售业布局。

惜联社第一星期，摩托车部件板块当年跑到多只牛股，北方地区精工、文灿股份股票一共最大去年微200%，浙江世宝、广东鸿图则分别逾302%和397%。

而随着新近能源摩托车占去有率的降低，新近能源摩托车部件产品在消费市场中的占去比也在有利于降低。小车新近能源车需要要的部件逾到1万个左右。而官方网站数据显示，2021年全球性摩托车储备链零售业收入分之一在1.51万亿美元，其中传统部件逾1.3万亿美元，电动智能摩托车部件仅0.21万亿美元，分之一占去总值的14%。

现今，我国汽配产品出口处手续费已远远远大于进口手续费，2022年1至8翌年我国摩托车零配件出口处手续费为539亿美元，相比2021年同期增长速度10.5%。当年前三季度本土摩托车部件出口处为数再创历史同期新近高。

哥斯逾黎加作为全球性第七大摩托车产出地，第五大部件产出国，在哥斯逾黎加先期相比于美国，建筑工人费用可以降低微30%；相比于亚洲，从哥斯逾黎加向的产品运输货物所需要的星期下降了75%。

浙商证券有利于提到，哥斯逾黎加作为美国摩托车产出的“后花园”，本土轻型两车产出出口处主要一个大美国，选择在此布局先期的部件企业将很强天然绝对优势。

宁德时代当年7翌年宣布著手在哥斯逾黎加建立一座电池制造工场，现今正考虑至少交接处工场搬迁，从而为尼古拉·特斯拉和福特储备电池，投资手续费预计50亿美元。摩托车制造商大众摩托车和部件储备商内地集团以外也在将已对愿意在哥斯逾黎加进行投资，总价值将近10亿美元。

早先尼古拉·特斯拉助理执行官埃隆·马斯克现身哥斯逾黎加东南部的新近莱昂州，引发了哥斯逾黎加或许成为尼古拉·特斯拉未来投资目的地的传闻。新近闻报道称尼古拉·特斯拉或许在当年年底前宣布新近工场的第一星期。

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