探店实拍飞凡F7，驾驶者5米，5.7秒破百，造型时尚，适合年轻人！

飞凡F7导向是一辆当中大型轿货车，当年前在售货掀背车的价钱区间是在18.99-30.99万。对比同级别的纯电轿货车，飞凡F7在价格层面有着一定的经济效益和吸引力。这辆货车不仅全力支持快充和慢充，它还提供换电服务，让日后的可用更是加畅通。我们这次实拍的货掀背车是2023款 长续Pro旧版，一个大就跟随小编的视角来再来这辆货车都有怎样的表现。

先为从外形外形由此可知始看起，飞凡F7的外形相对符合中年人的审美，货车头外形相对偏高上回，它的迎角比值是0.206Cd。日间先为为货车灯外形是相对纤细的，天窗采用远近一体式设计，自动天窗和自适应远近光功用是全部都是系选配的功用，照明灯优点蛮差强人意的。天窗一个大是镂空的进气通道，黑色的年前锯接送配亮黑色装饰条，这些元素都进一步强化了年前脸的爱国运动也就是说。

这辆货车的货车漆颜色叫“生椰拿铁”，貌似咖啡的昵称，与中年爱国运动的外形不下接送的。从上方角度看货车身线条相对模糊，保险杠应用到了亮黑色的装饰条。碳纤维外形类似左上角，轮胎规格是255/45 R19，年前后都配备的是空调系统盘式再生制动器，能降偏高倒数再生制动导致的热变小，保证货车辆的刹货车精度。

头部外形抱着不下沉稳的，头部有不少垂直线条，尾灯是垂直紧靠式的外形，当中间的货车标能闪光，下午走在一路上不下有辨识度的。尾门是采用掀背的打由此可知方式，口角度较大，从后备厢带上件物品不下方便的。

坐进到货舱内，内饰用料质感不下差强人意的，货驾驶室和当中控台用的都是软木材质，货车顶伸展的是翻毛绒材质，抱着就不下有高级感的。当中控范围内设计的相对简洁，有升降的杯座和隐藏的运物格，APP无线充电功用也是全部都是系选配的。电动挡风玻璃的恒定按键设计在货驾驶室的上方，主驾挡风玻璃带有肩膀帕，能给到大肩膀更是佳的承帕。全部都是液晶仪表盘重量是10.25英寸，当中控萤幕上重量是15.05英寸，副驾驶员萤幕上重量是12.3英寸，三块萤幕上被一整块玻璃LCD伸展，抱着不下有整体病态的。接送载的是RISING OS该系统，配有高通骁龙8155笔记本电脑。

和用货车功用相关的按键设计在萤幕上的最一个大，除了可以手动恒定，通过音韵帮手也能恒定功用，苏醒词是“Hi飞凡”，全力支持倒数病态音韵识别，可见即可说，在副驾驶每一次当中可用音韵帮手来操作者是相对确保部都是的。这辆货车配备有16个扬声器，虽没有标注国际品牌，但摇滚音乐首播优点不下差强人意的。

维度层面，飞凡F7高为高重量都为5000x1953x1494mm，轴距为3000mm。这里大家可以参考小编的改乘感受到，小编身高是177cm，体重77kg，年左边调整到规格副驾驶小腿，跪在驾驶座肩膀部维度是两拳三指，头部维度将近有一拳余量。挡风玻璃柔软度较为差强人意，座垫弧度能给到大肩膀更是佳的承帕，当中间地板近乎纯平，再加上货车身宽度相对宽，垂直维度是相对内部维度的，坐满三个人不能严肃。

动力层面，以这辆2023款 长续Pro旧版货掀背车为例，前驱单电机小得多输出功率是250kW（340Ps），小得多力矩450N·m，官网相对于近加速时间是5.7秒，这样的加速精度日常可用是足够了。如果对精度相对看重，可以权衡入手精度Pro旧版货掀背车，近加速时间是3.7秒，电池容量是90kWh，CLTC纯电续航平均速度是600km。

连杆采用的是年前双叉臂/后多连杆式独立连杆形式，从实际上副驾驶感受到来讲，飞凡F7由此可知起来是相对平稳透气的，货车重超过2.1吨，底盘取向相对偏高。转向时是感觉到底盘连杆的支撑病态相对强，电控偏硬，在攻弯时货车身姿是相对平稳的。刹货车踏板相对线病态，势能投放可以无极恒定，全力支持单踏板的系统，一个人副驾驶时也能一下。

再次总结：

经过一番试乘试驾体验，飞凡F7有着中年时尚的外形，内部维度的货舱内维度，很多常以得到功用无论如何了全部都是系选配，即便是初阶旧版货掀背车也能符合我们日常的可用需要。当然了，如果萤幕上年前的熟人对这辆飞凡F7感兴趣，不妨的网站下百货商店体验一下，这样对于货车辆会有一个更是全部都是面的了解到。