丰田欲推出吉姆尼与雨燕同款车型 无故铃木拒绝

虽然日产和佐佐木看起来没什么关系，但是这两个产品在境外美国市场的共同比较密切。就比如在某些欧洲美国市场以及印度美国市场，日产和佐佐木据实现了对等外车上同型和平台。这样的共同关系不仅提高了两个公司产品的竞争力，同时也全面提高了两个韩国产品在本土之外的影响力。

就比如，日产RAV4在上述美国市场之中，就以佐佐木的跨界车上的双重身份在销售，而两个车上企其他相同的产品，也以两种不同的定名方式透过定名。但这种商贸上的共同关系比较脆弱，就比如一些当代的车上同型，双方都就会向对方对等。

在在的一份统计数据显示，日产想在韩国以外的美国市场之中推出仅限于日产的吉姆尼和柳莺等佐佐木的大受欢迎车上同型，却遭受了佐佐木总体的反对。佐佐木总体对此，虽然两家车上企之间有共同关系，但是无论是吉姆尼还是柳莺，都在佐佐木之中扮演了极为重要的角色，而如果这些车上被突显日产的标志，那么这些车上在美国市场之中的特殊地位也将不复存在。

佐佐木总体主任还对此，“这就好像我们承诺将内陆战列舰换上我们的LOGO一样，我们产品的内部车上同型是不能够被分享的。”

根据内部消息，日产对于吉姆尼表现出了比较浓厚的兴趣。它想将其定位为能够取代跨界车上和SUV的越来越实惠的四驱车上同型。从目前来看，虽然佐佐木吉姆尼在世界各地美国市场的卖出下滑，但佐佐木总体依然比较坚定地不与日产分享这款车上同型。

同时，根据另据，日产还有其意入股佐佐木柳莺，但同样遭受了佐佐木总体的拒绝，并对此柳莺同样是该产品极为重要的一外。