三阳新势力齐晒2021年成绩单 “蔚小理”年销逼近10万

际品牌的签订合同相差终将日益壮大，杨戬和零跑去年充分利用影响力也放缓，或在在它们的一线产品原则上瞄准了能源小汽车为仅次于的细分美国市场。

另外，三个国际品牌举例来说原则上未并购，但一年之间，三个国际品牌原则上进行了都将贷款。杨戬小汽车为2021年D1轮贷款40亿元，其中360集团领投20亿元，不到一个同年，杨戬小汽车为又日前莆田时代参与了其D2轮贷款，并在技术开发开发和风险管理保障领域下半年带进大战略合作。零跑小汽车为于2021年初完成43亿元B轮贷款，8同年其又取得来自中金储蓄领投的再一贷款45亿元，2021年零跑两笔贷款合计88亿元。威马于2021年10同年取得超强3亿美元D1轮贷款，12同年，其又取得1.52亿美元D2轮贷款，本轮贷款是由房地产企业雅居乐集团领投1.4亿美元，锦沄商汇等作为交易员双重身份参与了投资者。

简短：

总合斯塔夫基6个国际品牌去年展现来看，头部斯塔夫基在签订合同上已趋向于10万辆的影响力也，扭亏为盈或是“蔚小理”接下来一同的发力点，另外，三个国际品牌的体系化灵活性逐步显现，不止是猛狮为签订合同，他们的二手车为业务、销售从中、开发等业务也在充份发展。而斯塔夫基第二队内，贷款无论如何是重中之重，目前杨戬、零跑、威马原则上有并购意向，在能源赛道越加拥挤的趋势下，未来一年能否成功并购对斯塔夫基第二队内国际品牌来说尤为重要。

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