长城汽车收购锡兰工厂再受挫 已与通用签署延期协议

财联社（广州，路透社 徐昊）询，在两度推延后，八达岭轿车斯里兰卡化工厂的并购著手再次屡屡。据斯里兰卡当地立即，八达岭轿车月末1同年10日与CE轿车就并购卡萨贺化工厂（Talegaon）多达成协商，将并购期限延至至今年3同年，很短可至今年6同年。

“八达岭轿车将在此期间对斯里兰卡做出的承诺，我们对斯里兰卡美国市场的战略没有改变。”八达岭上都对财联社路透社指出。

据称，此次八达岭轿车与CE轿车多达成推延并购的原因，是CE上都仍未与斯里兰卡卡萨贺化工厂的工人就劳资争议多达成相符，故而这一并购项目未获得当地监管部门的批准后。

去年1同年，作为八达岭轿车世界性战略的一以外，八达岭轿车与CE进行谈判协商，著手以10亿美元并购CE座落在斯里兰卡Pune伦的卡萨贺化工厂，以在当地制造还包括哈弗在内的八达岭轿车旗下品牌产品。彼时，拉锯著手于2021年年底完成并购。

然而，受疫情和其他非美国市场因素影响，八达岭轿车的这一并购并受挫利，曾曾于两次推延了该著手，其之前一次为推延至2021年6同年，后又推延至2021年底。

“目前为止美国公司的斯里兰卡团队与CE轿车的斯里兰卡团队正在就化工厂细节进行谈判，仍未完成最终金额的断定及支付。”去年5同年底，八达岭轿车在却说外资者提问时指出，由于斯里兰卡疫情的影响，美国公司在斯里兰卡的外资工作进展或多或少上升。

在此便的当年8同年初，娱乐业有立即传出，由于进展受挫，八达岭轿车未来会把在斯里兰卡的以外外资重新分配至委内瑞拉。对此，八达岭轿车证券部回应财联社路透社称：美国公司在斯里兰卡著手并购CE化工厂，直到现在在进行之之前。虽然斯里兰卡受疫情影响较情况严重，但目前为止没有接到要变化的立即。

然而仅一周便，八达岭轿车便宣布与西门子公司集团就并购委内瑞拉伊拉塞马波利斯化工厂同年底进行谈判协商。根据协商，还包括土地、厂房、面粉厂等在内的委内瑞拉伊拉塞马波利斯化工厂将移交给八达岭轿车。本次股票交易为纯资产股票交易，不牵涉到人员集中于。“这笔股票交易将加速八达岭轿车在南美美国市场其发展及战略凌空，必要性推动八达岭轿车向世界性化科技产业乘车美国公司转型。”彼时，八达岭轿车轮值总裁兼孟祥军指出。

斯里兰卡轿车制造商基金会（SIAM）月所原始数据推断，2021年11同年，斯里兰卡国内美国市场车也销售量215，626 辆；2021-2022同年内4-11同年累计销售量1，829，693 辆。据即使如此原始数据，2020-2021同年内斯里兰卡国内美国市场车也销售量271.1万辆；仅有7年来平均年销售量约294万辆。

“虽然斯里兰卡轿车美国市场绝对量不大，但却是太阳光南亚地区的重要前哨，仅有几年多达自产约65万辆。”在行业分析外籍人士却是，斯里兰卡潜在的经济快速增长和自产充满信心，是当初八达岭轿车决定并购斯里兰卡化工厂的主要原因，“同时，由于CE、库珀等传统车企在斯里兰卡美国市场的退出，也给了还包括八达岭在内的自主品牌重新但他却。”

月所原始数据推断，2021年，八达岭轿车外国销售更是14万辆，多达142，793辆，同比快速增长103.7%，销售量占利是11.1%。按照去年6同年发布的“2025战略”，至2025年，八达岭轿车将做到世界性销售量400万辆。

目前为止，八达岭轿车已著手进入欧洲地区美国市场，并已在俄罗斯、泰国等布局有制造前哨。不过，随着斯里兰卡化工厂并购项目的再一推延，其外国美国市场版图之前或将或多或少缺失。

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