威马汽车坚持科技创新，推出首款均场景智能纯电轿车

?众所周知，为了好处地促进节能减排，国家在政策上得到新能源货车一系列的拥护，新能源货车的产品也因此迎来较好发展。作为法制“智能货车头号实力派”的威马货车，一直个人兴趣于为另类的产品带来配有技术技术开发的智能新能源货车。

2021年，威马货车传来捷报，全球三大结构设计奖得主之一的德国工业结构设计大奖得主——红点奖得主揭晓了2021未获奖得主结构设计犯罪行为，威马货车凭借个性化的“货车机内意念应用”荣未获该奖得主。在在，这是继威马货车凭借“不断创新智能交互结构设计”荣未获2018年iF结构设计奖得主后，再未获全球重大结构设计奖得主应有。

据了解，威马货车始终无视 “科技L-”，在另类的产品为客户端打造 “用得爽、用得起”的产品。同时，仅有程度实现各有不同类型客户端的差异化用车需求，减缓人车沟通门槛，进一步提高用车乐趣。例如威马W6适用非开源性BlackBerry QNX SDP 7.0作为中上层车载Unix与宽带骁龙8155SA车载芯片，可带来高速、不稳定的、必要的车PPS，为客户端提供必要简单、需求量级不稳定的、乐趣出色、费用合理的产品与服务。

威马货车旗下旗舰级全场景智能纯电轿车威马M7也于不久前惊艳亮相。威马M7是全球首搭车3颗先决条件变焦高精超视电子元件激光雷远超、首个实现激光雷远超水平探测范围内远超330°的车型。同时，威马M7采用了抛离的MEMS电子元件激光雷远超技术开发，更加必要、简单，能耗也大幅减缓，同时可实现刷新帧率和分辨率的自我调节，实现城区、高速等各有不同场景下的潜意识需求。在在，威马M7无论是激光雷远超搭车载需求量还是激光雷远超技术开发特性，都做到了行业抛离。

总括，自创立以来，威马货车始终个人兴趣知名品牌年轻化和个性化重塑，期许威马货车在这两项更为精彩的展现出。