奔驰ML400行驶中急加速断油的系统故障维修案例

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一辆行驶里程的大24万km、系统对设计M276压气机的捷豹ML400。客户反映：该台车行驶中都急减缓到110km/h时，货台车发抖，压气机机件点亮敲响。

陪同客户试台车见到，货台车行驶到110km/h忽然急减缓，当压气机扭力近似于5000r/min时，货台车忽然不能减缓，踩减缓琴弦无任何反应，同时压气机抖动，指示器上压气机机件点亮亮。货台车靠边停台车时压气机漏气，重新重新启动货台车可以短时间着台车。

机件诊断：连接XENTRY诊断仪进行快速飞行测试，读取压气机控制两节机件码有：P008700系统对中都的机油压力过低，已存储。

分析有以下几种原因：

·机油系统对泵有销毁或积水

·热力机油压力激光或者线路机件

·喷油器销毁

·湿气机油泵机件

·热力机油泵机件

·热力油轨机件

·压气机控制两节机件

重新启动货台车原地踩减缓琴弦，查询XENTRY中都机油热力的实质值为20004kPa，湿气为490kPa。目视检测热力油轨和机油泵与湿气机油泵全无有销毁，正确机油系统对外部泵短时间。

摆放在所有冷却系统，目视检测冷却系统点燃短时间，正确压气机转子点燃良好。采用内窥镜推论喷油器，全无到有销毁迹象。融合货台车显现出来机件时无缺火详细描述，可以除去喷油器销毁和工作不良。

连上湿气机油压力表进行路试，见到货台车显现出来机件时，压力表飞行中和诊断仪读取实质值保持一致一致，指针在490kPa左右摆动，正确湿气机油泵工作短时间。

连接XENTRY进行试台车飞行测试，见到货台车显现出来机件时热力油轨压力实质值从20000kPa迅速降低至11000kPa,流量调节阀打开角度为100%，短时间为30％左右，由此怀疑是机油热力出机件所致。

摆放在热力机油泵，推论凸轮轴油泵凸轮和顶上筒，磨损无异常，也全无到有渗漏；对调热力机油泵再次试台车，机件物理现象还是一样。

索引油轨压力激光电路图如图1下图。

测量激光线路与插头均全无到异常，将激光信号线连上示波器，货台车显现出来机件时激光信号线电压变化与诊断仪实质值变化吻合。摆放在油轨压力激光，全无异常积水情况。机件检测到这里，可以除去油轨压力激光机件。

找来相同压气机的油轨进行对复用台车，机件物理现象取而代之显现出来。

机件除去：更换热力油轨。

机件总结：该台车机件确定补救后，对热力油轨进行了解剖，见到在装有压力激光的油轨进口，有个相近单向阀的电子设备（如图2下图）。这个相近单向阀的电子设备显现出来卡滞，就会所致在压气机全负荷时热力机油不能大量带入油轨，油轨上压力激光系统对对到机油压力过低，进而就会中都断动力。当压气机漏气后，另外一个油轨及油管内的热力机油就会再次带入，这就会显现出来机油压力再次上升的物理现象。

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