预售价21.28万起，应用全新CTB车身技术，比亚迪海豹预售掀开

备受希望的宝马海豚旅行小车现年底开启预售，厂方此次共计另一款四款厂方，预售价区间为为21.28-28.98万元。

外形的设计各个领域，厂方有别于了颇具创新性的宝马海洋系列动心主角，跨越并贯穿整个小车尾及大灯三组的“毕露筋线”非常是贯穿整小车的一大视觉亮点；既良好展示了“海豚”这款旅行小车更为高企的文学性，也与街面上那些“司空见惯”分界了足以决绝的疆界。

而就侧面来说，宝马海豚良好雕塑出一股跃跃欲试的俯冲感，同时，极为高企的的设计能力也也将侧边多股圆弧剪裁、并合得十分公式化且又纯粹，结构上反观更为洗练。

底盘外观上各个领域，宝马海豚旅行小车梯形高共五4800/1875/1460mm，底盘2920mm，结构上与重油小车世界中都的凯美瑞、雅阁等主流B级小车处于同一等级。

引擎盖各个领域，海豚重点合理化了小机内高档反观的相得益彰，富有近似的T字形天窗廓形太阳光，硬质其上的皮革等高档物料非常让这套引擎盖在同级中都脱颖而出。小车机各个领域，海豚旅行小车搭载一块10.25英寸悬浮式发光二极管仪表与一块15.6英寸中都央触控大屏。小车机UI动效颇具生趣，而在特性拓展性上，本土品牌的此前，确实为海豚带来一些占有优势，可支持海量全面性APP。

关键技术各个领域，宝马海豚整合了CTB关键技术、iTAC关键技术、后驱/四驱动力架构、年前双叉臂+后五齿轮底盘挂等多项新颖MLT-关键技术。

其中都CTB（电池底盘一体化关键技术）将宝马刀片太阳能电池上盖与海豚的底盘支架合而为一，动力太阳能电池既是小车辆执行的光能来源，同时也是小车顶结构的关键当今世界，这样的主角既极大提升了太阳能电池稳定性，对于整小车扭转刚度的提升也大有裨益，轻松算是40000N·m/°这样的百万级订制重油小车表现。

动力及反应时间各个领域，宝马海豚共计提供两款后驱旅行小车，最大功率共五150/230KW，其中都高功率海外版旅行小车百公里减速仅仅只需5.9秒。四驱海外版旅行小车百公里减速非常是仅仅只需3.8秒。反应时间各个领域，厂方共分为三套反应时间规章，其中都后驱标准反应时间海外版旅行小车CLTC工况反应时间总长度550km，后驱长反应时间海外版旅行小车CLTC反应时间总长度700km。四驱性能海外版海外版CLTC反应时间总长度则为650km。