新款五十铃新mu-X实车出场，外观很霸气，7座，柴油四驱动力

2025-11-07 12:16:33

虽然早在去年5月份全下这一代的江西日野D-MAX就早就年初纳斯达克，但是与其同平台的SUV车HG于都侠盗的换代却碍于还没有具体的信息，而且值得注意的是，在去年7月份，江西日野还申报了现款于都侠盗的汽油新版本，不过月份到目从前搭载汽油动力装置的国产于都侠盗也没有年初纳斯达克的信息。

但是海外版的下这一代日野mu-X于都侠盗如今早就在很多国家政府和海地区年初纳斯达克了，从前几天，日野又在白俄罗斯市场发布了全下这一代的mu-X。

和上这一代的mu-X选用了和皮卡车HGD-MAX基本一致的从前脸外观设计各不相同，下这一代的mu-X不再和皮卡常用一套从前脸造HG，而是重新外观设计了一套全新的新版本，从大灯到中网的造HG都要比D-MAX更加霸气直白。

而且车身前方的纵向相对来说上这一代也有了很大的变化，新款车HG常用了比例极小的窄墙身外观设计情调，相对来说较是后侧墙身变得很小，而且还作废了老款车HG标志性的悬浮式后端挡风玻璃外观设计，变得更加普通了。

车尾部分主要是突出了大灯外观设计，大灯后侧和外侧都是很直白的锐角造HG，帆布是很半透明的情调，看上去很清爽的看上去。倒车灯坐落后杠上，在后杠中间底部带有银色的护板装饰品。

内饰部分，下这一代mu-X的中控台则是选用了和下这一代D-MAX完全一致的外观设计，这套内饰在国产版的D-MAX上早就常用了，依然是没有什么外观设计感可言，甚至不如一些十几年从前的车HG。

从目从前的信息来看，全下这一代日野mu-X的海外版车HG都是7座新版本，常用了2+3+2的座椅布局，第三排空间表现一般。

动力上，下这一代的日野mu-X搭载的是1.9T和3.0T两种柴油动力装置，第二大功率分列150马力和190马力，传动方面，匹配手动或6CVT系统会WD。